螺旋輸送機(jī)是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn),推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。它能水平、傾斜或垂直輸送,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種,在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。
當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣 [3] 。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。
1)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本較低。
2)工作可靠,維護(hù)管理簡(jiǎn)便。
3)尺寸緊湊,斷面尺寸小,占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。
4)能實(shí)現(xiàn)密封輸送,有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料,可減小對(duì)環(huán)境的污染,改善港口工人的作業(yè)條件。
5)裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載;對(duì)垂直螺旋輸送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。
6)能逆向輸送,也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料,即集向中心或遠(yuǎn)離中心。
7)單位能耗較大。
8)物料在輸送過(guò)程中易于研碎及磨損,螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。
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